Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022111213543550006 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 400
Доплата за особые условия 6 000
Доплата за расстояние полета 117 600
Доплата за продолжительность полета 27 750
Выручка от перевозки грузов 79 724
Выручка от перевозки пассажиров 82 960
Наземное обслуживание -5 372
Питание на борту -3 600
WI-FI соединение -1 850
Покупка топлива -42 976
ВСЕГО 268 636 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 405
ВСЕГО 2 405 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 URAL Дистанция: 588 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт ENGM / ENGM Время в полете 01:51
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73803
Масса без топлива / Пустого 56 507 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 8 049 кг / 2 677 кг Расход топлива 5 372 кг
Пассажиры 120 Груз 4 951 кг Запасной ENGM
Время отпр. 13:54 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-11-12 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 95 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ UTETA M60 ATLUM T561 LEDUN NUNTO RIRIP EVLAN HMR BOR MASEV GRM
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасный крен: больше 10° на высоте ниже 100 ft
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 210 º / 5 kt Курс 193 º
Вертикальная касания -207 fpm Приборная скорость 119 kt
Перегрузка G 1.21 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 2.96 º  UP Bank (крен) 0.09 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ