Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022111807104950319 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 340
Доплата за особые условия 8 100
Доплата за расстояние полета 241 600
Доплата за продолжительность полета 45 450
Выручка от перевозки грузов 98 514
Выручка от перевозки пассажиров 222 449
Наземное обслуживание -7 931
Питание на борту -4 860
WI-FI соединение -3 030
Покупка топлива -63 448
ВСЕГО 548 184 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 939
ВСЕГО 4 239 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 SAS LN-RRG Дистанция: 1 208 nm
Отправление USSS Прибытие  план / факт URSS / URSS Время в полете 03:01
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73803
Масса без топлива / Пустого 56 507 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 11 722 кг / 3 791 кг Расход топлива 7 931 кг
Пассажиры 162 Груз 5 706 кг Запасной URKA
Время отпр. 07:10 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-11-18 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ MIKUS T764 GITEK T691 UROBO G128 ST G900 ER B145 SUDIR N166 PROZR G487 LAMET A277 BANUT
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 130 º / 9 kt Курс 63 º
Вертикальная касания -136 fpm Приборная скорость 118 kt
Перегрузка G 1.1 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 5.22 º  UP Bank (крен) 0.54 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ