Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022112304350650013 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 810
Доплата за особые условия 9 150
Доплата за расстояние полета 108 600
Доплата за продолжительность полета 23 250
Выручка от перевозки грузов 110 221
Выручка от перевозки пассажиров 103 964
Наземное обслуживание -4 736
Питание на борту -5 490
WI-FI соединение -1 550
Покупка топлива -37 888
ВСЕГО 318 331 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 015
Штраф за превышение максимальной допустимой скорости -300
ВСЕГО 1 715 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 S7 Airlines RA-73408 Дистанция: 543 nm
Отправление UWWW Прибытие  план / факт UUDD / UUDD Время в полете 01:33
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73803
Масса без топлива / Пустого 57 053 кг / 41 415 кг Заправлено / Остаток 15 824 кг / 11 088 кг Расход топлива 4 736 кг
Пассажиры 183 Груз 6 881 кг Запасной UUEE
Время отпр. 04:35 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-11-23 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 95 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ DW B827 BT A246 MB W7 RELTO
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная посадка на переднюю стойку
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 40 º / 5 kt Курс 135 º
Вертикальная касания -212 fpm Приборная скорость 128 kt
Перегрузка G 1.05 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) -0.66 º  DOWN Bank (крен) 0.91 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ