Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022120509320251628 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 240
Доплата за особые условия 6 600
Доплата за расстояние полета 204 200
Доплата за продолжительность полета 36 450
Выручка от перевозки грузов 82 322
Выручка от перевозки пассажиров 133 664
Наземное обслуживание -6 163
Питание на борту -3 960
WI-FI соединение -2 430
Покупка топлива -49 304
ВСЕГО 410 619 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 159
ВСЕГО 3 459 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800BBJ Russian Government Дистанция: 1 021 nm
Отправление URMM Прибытие  план / факт LLBG / LLBG Время в полете 02:25
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73805
Масса без топлива / Пустого 50 942 кг / 45 502 кг Заправлено / Остаток 10 314 кг / 4 151 кг Расход топлива 6 163 кг
Пассажиры 132 Груз 4 867 кг Запасной LLSD
Время отпр. 09:32 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-12-05 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 340 º / 8 kt Курс 74 º
Вертикальная касания -115 fpm Приборная скорость 118 kt
Перегрузка G 1.08 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.41 º  UP Bank (крен) 0.1 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ