Мир виртуальной авиации
Полеты на авиасимуляторах
Отчет по рейсу ID: 2022121012020751644
ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
| Доход от рекламы | 13 090 |
| Доплата за особые условия | 9 350 |
| Доплата за расстояние полета | 129 200 |
| Доплата за продолжительность полета | 26 700 |
| Выручка от перевозки грузов | 121 066 |
| Выручка от перевозки пассажиров | 137 024 |
| Наземное обслуживание | -5 164 |
| Питание на борту | -5 610 |
| WI-FI соединение | -1 780 |
| Покупка топлива | -41 312 |
| ВСЕГО | 382 564 eur |
| ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
ДОХОД ПИЛОТА
| Заработная плата | 2 314 |
| ВСЕГО | 2 314 eur |
ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
| Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS | Дистанция: | 646 nm |
| Отправление | LOWS | Прибытие план / факт | LEBL / LEBL | Время в полете | 01:46 |
| Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-73805 |
| Масса без топлива / Пустого | 56 507 кг / 41 414 кг | Заправлено / Остаток | 8 993 кг / 3 829 кг | Расход топлива | 5 164 кг |
| Пассажиры | 187 | Груз | 7 468 кг | Запасной | LERS |
| Время отпр. | 12:02 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 350 |
| Тип полета | IFR | Тип ВС | B738 | Единица веса | кг |
| Дата | 2022-12-10 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
| Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 97 % |
МАРШРУТ
| МАРШРУТ | |
| ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Предельный угол тангажа = 31 ● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft |
НАРУШЕНИЯ
| -30 % | -3 % | -3 % |
| -100 % | -3 % | -3 % |
| -30 % | -2 % | -5 % |
| -0 % | -2 % | -1 % |
| -0 % | -3 % | -1 % |
| -5 % | -5 % | -5 % |
| -5 % | -3 % | -10 % |
АНАЛИЗ ПОСАДКИ
| Ветер | 310 º / 15 kt | Курс | 247 º |
| Вертикальная касания | -251 fpm | Приборная скорость | 114 kt |
| Перегрузка G | 1.24 G | Положение закрылок | 40 º |
| Pitch (тангаж) | 4.13 º UP | Bank (крен) | 0.12 º RIGHT |
| Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
| Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |
ГРАФИК ВЫСОТ
КАРТА ПОЛЕТА