Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022122011373451665 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 400
Доплата за особые условия 6 000
Доплата за расстояние полета 192 800
Доплата за продолжительность полета 35 250
Выручка от перевозки грузов 101 551
Выручка от перевозки пассажиров 120 207
Наземное обслуживание -6 323
Питание на борту -3 600
WI-FI соединение -2 350
Покупка топлива -50 584
ВСЕГО 401 351 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 3 055
ВСЕГО 3 055 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 NordStar RA-73255 Дистанция: 964 nm
Отправление UUYW Прибытие  план / факт UWKD / UWKD Время в полете 02:21
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73805
Масса без топлива / Пустого 56 507 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 8 504 кг / 2 181 кг Расход топлива 6 323 кг
Пассажиры 120 Груз 6 042 кг Запасной UWKG
Время отпр. 11:37 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-12-20 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 180 º / 4 kt Курс 116 º
Вертикальная касания -150 fpm Приборная скорость 116 kt
Перегрузка G 1.02 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.16 º  UP Bank (крен) 0.2 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВЫКЛ Импульсные огни STROBE ВЫКЛ