Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022122106234351668 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 060
Доплата за особые условия 7 900
Доплата за расстояние полета 136 400
Доплата за продолжительность полета 25 200
Выручка от перевозки грузов 80 596
Выручка от перевозки пассажиров 109 912
Наземное обслуживание -4 536
Питание на борту -4 740
WI-FI соединение -1 680
Покупка топлива -36 288
ВСЕГО 323 824 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 184
ВСЕГО 2 484 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 682 nm
Отправление URWW Прибытие  план / факт UKOO / UKOO Время в полете 01:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73805
Масса без топлива / Пустого 56 506 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 8 060 кг / 3 524 кг Расход топлива 4 536 кг
Пассажиры 158 Груз 4 951 кг Запасной LUTR
Время отпр. 06:23 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-12-21 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 217 º / 12 kt Курс 332 º
Вертикальная касания -167 fpm Приборная скорость 114 kt
Перегрузка G 1.14 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 5.19 º  UP Bank (крен) 0.31 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ