Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022122213515051671 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 870
Доплата за особые условия 7 050
Доплата за расстояние полета 135 000
Доплата за продолжительность полета 28 950
Выручка от перевозки грузов 120 105
Выручка от перевозки пассажиров 102 900
Наземное обслуживание -5 685
Питание на борту -4 230
WI-FI соединение -1 930
Покупка топлива -45 480
ВСЕГО 346 550 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 702
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 502 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Ladeco (CC-CZK) Дистанция: 675 nm
Отправление ENTC Прибытие  план / факт ENGM / ENGM Время в полете 01:55
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73805
Масса без топлива / Пустого 57 053 кг / 41 415 кг Заправлено / Остаток 19 847 кг / 14 162 кг Расход топлива 5 685 кг
Пассажиры 141 Груз 7 384 кг Запасной ENFB
Время отпр. 13:51 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-12-22 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 20 º / 10 kt Курс 12 º
Вертикальная касания -82 fpm Приборная скорость 108 kt
Перегрузка G 1.03 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 8.39 º  UP Bank (крен) 1.07 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ