Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2022123102092250172 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 110
Доплата за особые условия 8 650
Доплата за расстояние полета 238 200
Доплата за продолжительность полета 41 700
Выручка от перевозки грузов 80 979
Выручка от перевозки пассажиров 221 413
Наземное обслуживание -7 480
Питание на борту -5 190
WI-FI соединение -2 780
Покупка топлива -59 840
ВСЕГО 527 762 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 3 892
Бонус за отличную посадку 500
Штраф за превышение максимальной допустимой скорости -300
ВСЕГО 4 092 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Tassili Airlines 7T-VCE Дистанция: 1 191 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт URSS / URSS Время в полете 02:46
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73820
Масса без топлива / Пустого 56 507 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 11 650 кг / 4 170 кг Расход топлива 7 480 кг
Пассажиры 173 Груз 4 699 кг Запасной URMM
Время отпр. 02:09 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 370
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2022-12-31 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 92 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 TOKNU L4 EKTUT N72 UMSIS N166 ADNET W79 BINOL
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 40 º / 6 kt Курс 60 º
Вертикальная касания -79 fpm Приборная скорость 109 kt
Перегрузка G 1.12 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 6.89 º  UP Bank (крен) 0.26 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ