Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023010712495351491 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 26 320
Доплата за особые условия 18 800
Доплата за расстояние полета 100 600
Доплата за продолжительность полета 18 300
Выручка от перевозки грузов 187 682
Выручка от перевозки пассажиров 213 009
Наземное обслуживание -12 770
Питание на борту -11 280
WI-FI соединение -1 220
Покупка топлива -102 160
ВСЕГО 437 281 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 1 708
Штраф за превышение максимальной допустимой скорости -300
ВСЕГО 1 408 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: Boeing 787-10 Aeroflot Дистанция: 503 nm
Отправление UUDD Прибытие  план / факт URWW / URWW Время в полете 01:13
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-78801
Масса без топлива / Пустого 329 041 Lbs / 298 711 Lbs Заправлено / Остаток 86 136 Lbs / 73 366 Lbs Расход топлива 12 770 Lbs
Пассажиры 376 Груз 11 772 кг Запасной XRWL
Время отпр. 12:49 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B788 Единица веса Lbs
Дата 2023-01-07 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 92 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 340 º / 9 kt Курс 292 º
Вертикальная касания -150 fpm Приборная скорость 129 kt
Перегрузка G 1.08 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 7.26 º  UP Bank (крен) 0.5 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ