Доход от рекламы | 13 230 |
Доплата за особые условия | 9 450 |
Доплата за расстояние полета | 106 000 |
Доплата за продолжительность полета | 22 200 |
Выручка от перевозки грузов | 134 220 |
Выручка от перевозки пассажиров | 96 730 |
Наземное обслуживание | -9 704 |
Питание на борту | -5 670 |
WI-FI соединение | -1 480 |
Покупка топлива | -77 632 |
ВСЕГО | 287 344 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 2 072 |
ВСЕГО | 2 072 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | PMDG 737-800 Rossiya RA-73209 | Дистанция: | 530 nm |
Отправление | ULLI | Прибытие план / факт | ULAA / ULAA | Время в полете | 01:28 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-73807 |
Масса без топлива / Пустого | 125 779 Lbs / 91 304 Lbs | Заправлено / Остаток | 35 040 Lbs / 25 336 Lbs | Расход топлива | 9 704 Lbs |
Пассажиры | 189 | Груз | 8 392 кг | Запасной | ULAA |
Время отпр. | 10:27 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 360 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | B738 | Единица веса | Lbs |
Дата | 2023-01-17 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 97 % |
МАРШРУТ | RELNI T693 DISUP T821 MAKOG |
ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Предельная скорость выпуска закрылков ● Превышен максимально допустимый посадочный вес |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 210 º / 4 kt | Курс | 251 º |
Вертикальная касания | -327 fpm | Приборная скорость | 113 kt |
Перегрузка G | 0.93 G | Положение закрылок | 40 º |
Pitch (тангаж) | 4.75 º UP | Bank (крен) | 1.09 º LEFT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |