Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023011806083151735 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 7 910
Доплата за особые условия 5 650
Доплата за расстояние полета 280 600
Доплата за продолжительность полета 52 050
Выручка от перевозки грузов 128 721
Выручка от перевозки пассажиров 180 764
Наземное обслуживание -20 258
Питание на борту -3 390
WI-FI соединение -3 470
Покупка топлива -162 064
ВСЕГО 466 513 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 4 858
ВСЕГО 4 858 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 1 403 nm
Отправление ULAA Прибытие  план / факт URMO / URMO Время в полете 03:28
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73807
Масса без топлива / Пустого 124 574 Lbs / 91 303 Lbs Заправлено / Остаток 28 494 Lbs / 8 236 Lbs Расход топлива 20 258 Lbs
Пассажиры 113 Груз 7 301 кг Запасной URMS
Время отпр. 06:08 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-01-18 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 95 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 52 º / 1 kt Курс 97 º
Вертикальная касания -132 fpm Приборная скорость 112 kt
Перегрузка G 1.05 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 3.12 º  UP Bank (крен) 0.12 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ