Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023012609355750114 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 200
Доплата за особые условия 8 000
Доплата за расстояние полета 57 000
Доплата за продолжительность полета 13 050
Выручка от перевозки грузов 79 521
Выручка от перевозки пассажиров 51 864
Наземное обслуживание -6 472
Питание на борту -4 800
WI-FI соединение -870
Покупка топлива -51 776
ВСЕГО 156 717 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 1 218
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 2 018 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Rossiya RA-73209 Дистанция: 285 nm
Отправление EIDW Прибытие  план / факт EGLL / EGLL Время в полете 00:52
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73807
Масса без топлива / Пустого 125 780 Lbs / 91 304 Lbs Заправлено / Остаток 32 768 Lbs / 26 296 Lbs Расход топлива 6 472 Lbs
Пассажиры 160 Груз 5 119 кг Запасной EGLP
Время отпр. 09:35 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 300
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-01-26 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V0.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 10 º / 11 kt Курс 90 º
Вертикальная касания -91 fpm Приборная скорость 122 kt
Перегрузка G 1.09 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.6 º  UP Bank (крен) 0.16 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ