Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023021804465451727 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 380
Доплата за особые условия 6 700
Доплата за расстояние полета 139 000
Доплата за продолжительность полета 28 200
Выручка от перевозки грузов 113 551
Выручка от перевозки пассажиров 106 027
Наземное обслуживание -10 756
Питание на борту -4 020
WI-FI соединение -1 880
Покупка топлива -86 048
ВСЕГО 300 154 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 632
ВСЕГО 2 632 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 SMARTAVIA Дистанция: 695 nm
Отправление ENTC Прибытие  план / факт ULLI / ULLI Время в полете 01:52
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73807
Масса без топлива / Пустого 124 576 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 16 812 Lbs / 6 056 Lbs Расход топлива 10 756 Lbs
Пассажиры 134 Груз 6 965 кг Запасной ULLP
Время отпр. 04:46 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 351
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-02-18 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 130 º / 17 kt Курс 99 º
Вертикальная касания -195 fpm Приборная скорость 123 kt
Перегрузка G 1.13 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 5.64 º  UP Bank (крен) 0.72 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ