Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023021903225850796 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 950
Доплата за особые условия 9 250
Доплата за расстояние полета 220 800
Доплата за продолжительность полета 38 250
Выручка от перевозки грузов 131 780
Выручка от перевозки пассажиров 234 530
Наземное обслуживание -15 590
Питание на борту -5 550
WI-FI соединение -2 550
Покупка топлива -124 720
ВСЕГО 499 150 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 570
ВСЕГО 3 870 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Biman Bangladesh Airlines S2-AHO Дистанция: 1 104 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт URMM / URMM Время в полете 02:33
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 125 779 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 45 659 Lbs / 30 069 Lbs Расход топлива 15 590 Lbs
Пассажиры 185 Груз 7 720 кг Запасной URSS
Время отпр. 03:23 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-02-19 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 TOKNU L4 LINRU T614 OSPER T828 NIBIM M54 LARIN
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 220 º / 4 kt Курс 292 º
Вертикальная касания -170 fpm Приборная скорость 136 kt
Перегрузка G 1.04 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 6.35 º  UP Bank (крен) 0.2 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ