Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023030811185151115 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 820
Доплата за особые условия 6 300
Доплата за расстояние полета 154 400
Доплата за продолжительность полета 23 700
Выручка от перевозки грузов 129 738
Выручка от перевозки пассажиров 114 257
Наземное обслуживание -9 396
Питание на борту -3 780
WI-FI соединение -1 580
Покупка топлива -75 168
ВСЕГО 347 291 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 212
ВСЕГО 2 212 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 772 nm
Отправление UNBB Прибытие  план / факт UIII / UIII Время в полете 01:34
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 20 803 Lbs / 11 407 Lbs Расход топлива 9 396 Lbs
Пассажиры 126 Груз 7 888 кг Запасной UIUU
Время отпр. 11:18 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-03-08 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ RISET G121 NOSPI R241 ABK W284 BULEV W241 BD
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 26
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 160 º / 10 kt Курс 125 º
Вертикальная касания -213 fpm Приборная скорость 127 kt
Перегрузка G 1.05 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 6.35 º  UP Bank (крен) 2.72 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВЫКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ