Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023030913365950376 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 190
Доплата за особые условия 5 850
Доплата за расстояние полета 105 600
Доплата за продолжительность полета 20 550
Выручка от перевозки грузов 116 743
Выручка от перевозки пассажиров 68 348
Наземное обслуживание -8 471
Питание на борту -3 510
WI-FI соединение -1 370
Покупка топлива -67 768
ВСЕГО 244 162 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 1 918
ВСЕГО 2 218 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 528 nm
Отправление UIII Прибытие  план / факт UNAA / UNAA Время в полете 01:22
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 17 793 Lbs / 9 322 Lbs Расход топлива 8 471 Lbs
Пассажиры 117 Груз 7 301 кг Запасной UNKL
Время отпр. 13:37 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 330
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-03-09 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ BD R497 LONKA A91 MIKET
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 27
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 172 º / 0 kt Курс 200 º
Вертикальная касания -255 fpm Приборная скорость 115 kt
Перегрузка G 1.27 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.42 º  UP Bank (крен) 0.14 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ