Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023040406132451756 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 7 210
Доплата за особые условия 5 150
Доплата за расстояние полета 164 600
Доплата за продолжительность полета 30 000
Выручка от перевозки грузов 88 837
Выручка от перевозки пассажиров 93 035
Наземное обслуживание -11 886
Питание на борту -3 090
WI-FI соединение -2 000
Покупка топлива -95 088
ВСЕГО 276 768 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 800
ВСЕГО 3 100 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 S7 (VP-BNG) Дистанция: 823 nm
Отправление USII Прибытие  план / факт ULLI / ULLI Время в полете 02:00
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73817
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 303 Lbs Заправлено / Остаток 24 803 Lbs / 12 917 Lbs Расход топлива 11 886 Lbs
Пассажиры 103 Груз 5 370 кг Запасной EFHK
Время отпр. 06:13 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 380
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-04-04 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ RULEN N984 UDREM L93 SONAT M60 INSOK P979 BEPOL BEPO1B
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 20 º / 6 kt Курс 97 º
Вертикальная касания -155 fpm Приборная скорость 129 kt
Перегрузка G 1.04 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 3.77 º  UP Bank (крен) 0.35 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ