Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023050510264950455 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 270
Доплата за особые условия 8 050
Доплата за расстояние полета 445 600
Доплата за продолжительность полета 77 550
Выручка от перевозки грузов 441 946
Выручка от перевозки пассажиров 457 579
Наземное обслуживание -34 010
Питание на борту -4 830
WI-FI соединение -5 170
Покупка топлива -272 080
ВСЕГО 1 125 905 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 7 238
ВСЕГО 7 538 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-900ER LADECO (CC-CYV) Дистанция: 2 228 nm
Отправление UNNT Прибытие  план / факт OMDB / OMDB Время в полете 05:10
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-7395
Масса без топлива / Пустого 135 634 Lbs / 98 500 Lbs Заправлено / Остаток 45 845 Lbs / 11 835 Lbs Расход топлива 34 010 Lbs
Пассажиры 161 Груз 23 045 кг Запасной OMDB
Время отпр. 10:26 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B739 Единица веса Lbs
Дата 2023-05-05 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ ORPAS B955 LAGMO A366 KRG G96 DOZIN W351 ADRIK G96 DZG B944 MIMRI A370 MAVAX B359 ASB B114 RIKOP M324 PATAT L519 PUVAL
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 310 º / 9 kt Курс 121 º
Вертикальная касания -267 fpm Приборная скорость 130 kt
Перегрузка G 1.15 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 6.36 º  UP Bank (крен) 0.97 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ