Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023050907522550515 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 7 210
Доплата за особые условия 5 150
Доплата за расстояние полета 98 600
Доплата за продолжительность полета 18 750
Выручка от перевозки грузов 110 913
Выручка от перевозки пассажиров 59 922
Наземное обслуживание -8 516
Питание на борту -3 090
WI-FI соединение -1 250
Покупка топлива -68 128
ВСЕГО 219 561 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 1 750
ВСЕГО 2 050 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Aeroflot (VP-BRF) - Comet Дистанция: 493 nm
Отправление UNKL Прибытие  план / факт UIII / UIII Время в полете 01:15
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73803
Масса без топлива / Пустого 125 780 Lbs / 91 304 Lbs Заправлено / Остаток 37 146 Lbs / 28 630 Lbs Расход топлива 8 516 Lbs
Пассажиры 103 Груз 6 965 кг Запасной UIUU
Время отпр. 07:52 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 300
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-05-09 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 156 º / 0 kt Курс 123 º
Вертикальная касания -116 fpm Приборная скорость 132 kt
Перегрузка G 1.12 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 2.57 º  UP Bank (крен) 0.2 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ