Доход от рекламы | 10 570 |
Доплата за особые условия | 7 550 |
Доплата за расстояние полета | 308 600 |
Доплата за продолжительность полета | 53 550 |
Выручка от перевозки грузов | 115 607 |
Выручка от перевозки пассажиров | 275 410 |
Наземное обслуживание | -21 631 |
Питание на борту | -4 530 |
WI-FI соединение | -3 570 |
Покупка топлива | -173 048 |
ВСЕГО | 568 508 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 4 998 |
ВСЕГО | 4 998 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS | Дистанция: | 1 543 nm |
Отправление | LPMA | Прибытие план / факт | GFLL / GFLL | Время в полете | 03:34 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-73819 |
Масса без топлива / Пустого | 124 575 Lbs / 91 304 Lbs | Заправлено / Остаток | 30 742 Lbs / 9 111 Lbs | Расход топлива | 21 631 Lbs |
Пассажиры | 151 | Груз | 6 461 кг | Запасной | GUCY |
Время отпр. | 08:21 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 350 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | B738 | Единица веса | Lbs |
Дата | 2023-05-14 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 99 % |
МАРШРУТ | |
ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Предельная скорость выпуска закрылков ● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 302 º / 8 kt | Курс | 293 º |
Вертикальная касания | -376 fpm | Приборная скорость | 132 kt |
Перегрузка G | 1.26 G | Положение закрылок | 40 º |
Pitch (тангаж) | 0.83 º UP | Bank (крен) | 1.33 º RIGHT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |