Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023052812411550671 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 950
Доплата за особые условия 9 250
Доплата за расстояние полета 114 600
Доплата за продолжительность полета 22 950
Выручка от перевозки грузов 126 795
Выручка от перевозки пассажиров 114 985
Наземное обслуживание -9 438
Питание на борту -5 550
WI-FI соединение -1 530
Покупка топлива -75 504
ВСЕГО 309 508 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 142
ВСЕГО 2 442 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Nordwind RA-73311 - Ryanair Hybrid Дистанция: 573 nm
Отправление LYTV Прибытие  план / факт LFMN / LFMN Время в полете 01:31
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 16 723 Lbs / 7 285 Lbs Расход топлива 9 438 Lbs
Пассажиры 185 Груз 7 888 кг Запасной LFMN
Время отпр. 12:41 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-05-28 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ TIBRI DCT KATTI DCT OTRET DCT SOVAN DCT DOBIM UM616 AKUTI R16 KERIT
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 180 º / 5 kt Курс 48 º
Вертикальная касания -159 fpm Приборная скорость 123 kt
Перегрузка G 1.21 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 3.47 º  UP Bank (крен) 0.88 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ