Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023061804510851424 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 22 610
Доплата за особые условия 16 150
Доплата за расстояние полета 380 400
Доплата за продолжительность полета 56 550
Выручка от перевозки грузов 169 436
Выручка от перевозки пассажиров 745 215
Наземное обслуживание -42 264
Питание на борту -9 690
WI-FI соединение -3 770
Покупка топлива -338 112
ВСЕГО 996 525 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 5 278
ВСЕГО 5 578 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: Boeing 787-10 JAPAN AIRLINES JA835J Дистанция: 1 902 nm
Отправление UUDD Прибытие  план / факт UNKL / UNKL Время в полете 03:46
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-78801
Масса без топлива / Пустого 329 041 Lbs / 298 713 Lbs Заправлено / Остаток 110 701 Lbs / 68 437 Lbs Расход топлива 42 264 Lbs
Пассажиры 323 Груз 9 126 кг Запасной UNKM
Время отпр. 04:51 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B788 Единица веса Lbs
Дата 2023-06-18 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 270 º / 6 kt Курс 279 º
Вертикальная касания -126 fpm Приборная скорость 156 kt
Перегрузка G 1.21 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 1.11 º  UP Bank (крен) 0.64 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ