Доход от рекламы | 19 950 |
Доплата за особые условия | 14 250 |
Доплата за расстояние полета | 442 600 |
Доплата за продолжительность полета | 74 700 |
Выручка от перевозки грузов | 222 880 |
Выручка от перевозки пассажиров | 791 712 |
Наземное обслуживание | -54 001 |
Питание на борту | -8 550 |
WI-FI соединение | -4 980 |
Покупка топлива | -432 008 |
ВСЕГО | 1 066 553 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 6 972 |
ВСЕГО | 7 272 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | Boeing 787-10 Aeroflot | Дистанция: | 2 213 nm |
Отправление | USSS | Прибытие план / факт | EGLL / EGLL | Время в полете | 04:58 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-78801 |
Масса без топлива / Пустого | 329 040 Lbs / 298 722 Lbs | Заправлено / Остаток | 185 075 Lbs / 131 074 Lbs | Расход топлива | 54 001 Lbs |
Пассажиры | 285 | Груз | 11 639 кг | Запасной | EGLC |
Время отпр. | 06:46 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 380 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | B788 | Единица веса | Lbs |
Дата | 2023-06-25 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 100 % |
МАРШРУТ | LUNAG N170 PENUS T762 GEBSI M60 UMODI L870 RESMO DCT KUNUX DCT SUVIX DCT NEKET DCT VSB DCT OLANU DCT TEMLI DCT KEMAX DCT GOLMI DCT OSKEV DCT ALS N872 PAM L980 IDRID M40 SABER |
ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Превышен максимально допустимый посадочный вес |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 190 º / 18 kt | Курс | 263 º |
Вертикальная касания | -132 fpm | Приборная скорость | 152 kt |
Перегрузка G | 1.06 G | Положение закрылок | 30 º |
Pitch (тангаж) | 4.46 º UP | Bank (крен) | 2.86 º RIGHT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |