Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023072205171052064 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 950
Доплата за особые условия 9 250
Доплата за расстояние полета 268 200
Доплата за продолжительность полета 46 200
Выручка от перевозки грузов 138 153
Выручка от перевозки пассажиров 285 566
Наземное обслуживание -20 406
Питание на борту -5 550
WI-FI соединение -3 080
Покупка топлива -163 248
ВСЕГО 568 035 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 4 312
Штраф за грубую посадку -300
ВСЕГО 4 012 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 S7 Airlines RA-73408 Дистанция: 1 341 nm
Отправление VTSP Прибытие  план / факт VHHX / VHHX Время в полете 03:04
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73817
Масса без топлива / Пустого 125 780 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 45 859 Lbs / 25 453 Lbs Расход топлива 20 406 Lbs
Пассажиры 185 Груз 7 888 кг Запасной VHSK
Время отпр. 05:17 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-07-22 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 95 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
● Опасная посадка на переднюю стойку
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 188 º / 7 kt Курс 153 º
Вертикальная касания -534 fpm Приборная скорость 121 kt
Перегрузка G 1.82 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) -0.56 º  DOWN Bank (крен) 0.74 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ