Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023072611563050563 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 870
Доплата за особые условия 7 050
Доплата за расстояние полета 285 800
Доплата за продолжительность полета 47 700
Выручка от перевозки грузов 142 425
Выручка от перевозки пассажиров 240 139
Наземное обслуживание -20 455
Питание на борту -4 230
WI-FI соединение -3 180
Покупка топлива -163 640
ВСЕГО 541 479 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 4 452
ВСЕГО 4 752 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Aeroflot (VP-BMB) - Comet Дистанция: 1 429 nm
Отправление LTAI Прибытие  план / факт ULLI / ULLI Время в полете 03:10
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73817
Масса без топлива / Пустого 125 779 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 45 813 Lbs / 25 358 Lbs Расход топлива 20 455 Lbs
Пассажиры 141 Груз 8 056 кг Запасной ULPB
Время отпр. 11:56 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-07-26 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ HISAR UW77 BAG UT61 SIN UW96 EVKAM W96 ODIRA G476 ANAKA W316 AMEPU A100 KL L91 KEPED T561 UNORI T464 BOGTO T521 OBARO T464 GODBI T561 ODATI T875 GENPA
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 230 º / 4 kt Курс 271 º
Вертикальная касания -202 fpm Приборная скорость 139 kt
Перегрузка G 1.07 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 2.12 º  UP Bank (крен) 0.07 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ