Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023080212374751705 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 950
Доплата за особые условия 9 250
Доплата за расстояние полета 174 200
Доплата за продолжительность полета 31 200
Выручка от перевозки грузов 131 202
Выручка от перевозки пассажиров 182 987
Наземное обслуживание -13 961
Питание на борту -5 550
WI-FI соединение -2 080
Покупка топлива -111 688
ВСЕГО 408 510 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 912
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 712 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Aeroflot (VQ-BWF) - Comet Дистанция: 871 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт URWW / URWW Время в полете 02:04
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73819
Масса без топлива / Пустого 125 779 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 45 654 Lbs / 31 693 Lbs Расход топлива 13 961 Lbs
Пассажиры 185 Груз 7 888 кг Запасной XRWL
Время отпр. 12:37 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-08-02 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 TOKNU L4 UPERI T833 DOSAG M56 PISAR T385 DAFOS P135 UROBO R807 RODUN
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 80 º / 6 kt Курс 60 º
Вертикальная касания -23 fpm Приборная скорость 132 kt
Перегрузка G 1.11 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 6.56 º  UP Bank (крен) 0.31 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ