Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023080509544551253 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 960
Доплата за особые условия 6 400
Доплата за расстояние полета 256 000
Доплата за продолжительность полета 45 000
Выручка от перевозки грузов 105 131
Выручка от перевозки пассажиров 192 727
Наземное обслуживание -18 979
Питание на борту -3 840
WI-FI соединение -3 000
Покупка топлива -151 832
ВСЕГО 436 567 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 4 200
ВСЕГО 4 200 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Kuwait Airways (9K-AOQ | 2020) Дистанция: 1 280 nm
Отправление UWUU Прибытие  план / факт UOOO / UOOO Время в полете 03:00
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73819
Масса без топлива / Пустого 125 779 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 45 581 Lbs / 26 602 Lbs Расход топлива 18 979 Lbs
Пассажиры 128 Груз 6 042 кг Запасной USMU
Время отпр. 09:54 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 370
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-08-05 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ IPROK P85 TUNLU P135 ANATU L992 NAMOL T376 UTORA A925 HMN R124 TARSA R717 SUBOT
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 40 º / 8 kt Курс 17 º
Вертикальная касания -165 fpm Приборная скорость 113 kt
Перегрузка G 1.08 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 6.8 º  UP Bank (крен) 0.5 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ