Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023080607391150923 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 10 920
Доплата за особые условия 7 800
Доплата за расстояние полета 171 200
Доплата за продолжительность полета 31 500
Выручка от перевозки грузов 121 233
Выручка от перевозки пассажиров 155 077
Наземное обслуживание -12 296
Питание на борту -4 680
WI-FI соединение -2 100
Покупка топлива -98 368
ВСЕГО 380 286 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 940
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 740 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800BBJ Russian Government Дистанция: 856 nm
Отправление UOOO Прибытие  план / факт UEST / UEST Время в полете 02:06
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73819
Масса без топлива / Пустого 112 308 Lbs / 100 315 Lbs Заправлено / Остаток 22 778 Lbs / 10 482 Lbs Расход топлива 12 296 Lbs
Пассажиры 156 Груз 7 301 кг Запасной UEBN
Время отпр. 07:39 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-08-06 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ LORDA W27 HTG N866 ARKAT B954 NESPA
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 114 º / 7 kt Курс 205 º
Вертикальная касания -45 fpm Приборная скорость 107 kt
Перегрузка G 1.06 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 5.88 º  UP Bank (крен) 0.99 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ