Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023081707165250109 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 13 090
Доплата за особые условия 9 350
Доплата за расстояние полета 187 800
Доплата за продолжительность полета 33 000
Выручка от перевозки грузов 125 168
Выручка от перевозки пассажиров 208 531
Наземное обслуживание -14 416
Питание на борту -5 610
WI-FI соединение -2 200
Покупка топлива -115 328
ВСЕГО 439 385 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 080
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 880 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Rossiya RA-73209 Дистанция: 939 nm
Отправление LGKR Прибытие  план / факт URSS / URSS Время в полете 02:12
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 125 780 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 45 870 Lbs / 31 454 Lbs Расход топлива 14 416 Lbs
Пассажиры 187 Груз 7 468 кг Запасной URKA
Время отпр. 07:16 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 370
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-08-17 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ YNN UM600 TSL UM603 PEREN UN644 GAKSU UN743 ODIRA G487 UNAMI B147 BANUT
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 225 º / 3 kt Курс 60 º
Вертикальная касания -12 fpm Приборная скорость 128 kt
Перегрузка G 1.05 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 5.95 º  UP Bank (крен) 0.49 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ