Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023082706105951487 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 200
Доплата за особые условия 8 000
Доплата за расстояние полета 207 200
Доплата за продолжительность полета 38 250
Выручка от перевозки грузов 99 520
Выручка от перевозки пассажиров 181 804
Наземное обслуживание -15 180
Питание на борту -4 800
WI-FI соединение -2 550
Покупка топлива -121 440
ВСЕГО 402 004 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 570
ВСЕГО 3 870 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 UTair RA-73084 Дистанция: 1 036 nm
Отправление USCC Прибытие  план / факт UAAA / UAAA Время в полете 02:33
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 303 Lbs Заправлено / Остаток 24 465 Lbs / 9 285 Lbs Расход топлива 15 180 Lbs
Пассажиры 160 Груз 5 874 кг Запасной UCFM
Время отпр. 06:11 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 370
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-08-27 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ LERTU R482 LANOR L145 KST N126 TUSEP Z583 TUKTO
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 0 º / 4 kt Курс 53 º
Вертикальная касания -143 fpm Приборная скорость 117 kt
Перегрузка G 1.1 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 2.65 º  UP Bank (крен) 0.13 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ