Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023092414452652089 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 620
Доплата за особые условия 8 300
Доплата за расстояние полета 89 200
Доплата за продолжительность полета 16 950
Выручка от перевозки грузов 104 978
Выручка от перевозки пассажиров 85 524
Наземное обслуживание -7 792
Питание на борту -4 980
WI-FI соединение -1 130
Покупка топлива -62 336
ВСЕГО 240 334 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 1 582
ВСЕГО 1 882 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 UTair RA-73084 Дистанция: 446 nm
Отправление UWWW Прибытие  план / факт UUDL / UUDL Время в полете 01:07
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73804
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 15 801 Lbs / 8 009 Lbs Расход топлива 7 792 Lbs
Пассажиры 166 Груз 6 629 кг Запасной UUBA
Время отпр. 14:45 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-09-24 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 27
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 190 º / 4 kt Курс 224 º
Вертикальная касания -224 fpm Приборная скорость 117 kt
Перегрузка G 1.07 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 0.63 º  UP Bank (крен) 0.05 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ