Доход от рекламы | 11 060 |
Доплата за особые условия | 7 900 |
Доплата за расстояние полета | 123 400 |
Доплата за продолжительность полета | 26 550 |
Выручка от перевозки грузов | 187 743 |
Выручка от перевозки пассажиров | 93 602 |
Наземное обслуживание | -8 504 |
Питание на борту | -4 740 |
WI-FI соединение | -1 770 |
Покупка топлива | -68 032 |
ВСЕГО | 367 209 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 2 478 |
Бонус за отличную посадку | 500 |
ВСЕГО | 3 278 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | FenixA320_AFLRA73745 | Дистанция: | 617 nm |
Отправление | UWGG | Прибытие план / факт | ULLI / ULLI | Время в полете | 01:46 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-32006 |
Масса без топлива / Пустого | 119 423 Lbs / 94 139 Lbs | Заправлено / Остаток | 15 173 Lbs / 6 669 Lbs | Расход топлива | 8 504 Lbs |
Пассажиры | 158 | Груз | 11 620 кг | Запасной | UUDL |
Время отпр. | 15:36 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 360 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | A20N | Единица веса | Lbs |
Дата | 2023-09-27 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 100 % |
МАРШРУТ | LARNO T784 IBROT M864 ELMOD L4 NUDKO T561 ODATI T875 GENPA |
ЗАМЕЧАНИЯ | - |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 150 º / 5 kt | Курс | 97 º |
Вертикальная касания | -86 fpm | Приборная скорость | 118 kt |
Перегрузка G | 1.12 G | Положение закрылок | 35 º |
Pitch (тангаж) | 6.78 º UP | Bank (крен) | 0.05 º LEFT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |