Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023101211433651547 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 190
Доплата за особые условия 5 850
Доплата за расстояние полета 180 200
Доплата за продолжительность полета 34 200
Выручка от перевозки грузов 224 405
Выручка от перевозки пассажиров 109 739
Наземное обслуживание -11 651
Питание на борту -3 510
WI-FI соединение -2 280
Покупка топлива -93 208
ВСЕГО 451 935 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 3 192
ВСЕГО 3 192 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: FenixA320_AFLRA73745 Дистанция: 901 nm
Отправление USDD Прибытие  план / факт ULMM / ULMM Время в полете 02:16
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-32003
Масса без топлива / Пустого 115 808 Lbs / 94 139 Lbs Заправлено / Остаток 19 421 Lbs / 7 770 Lbs Расход топлива 11 651 Lbs
Пассажиры 117 Груз 13 446 кг Запасной ULAK
Время отпр. 11:43 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 351
Тип полета IFR Тип ВС A20N Единица веса Lbs
Дата 2023-10-12 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 50 º / 7 kt Курс 124 º
Вертикальная касания -267 fpm Приборная скорость 117 kt
Перегрузка G 1.13 G Положение закрылок 35 º
Pitch (тангаж) 6.46 º  UP Bank (крен) 0.96 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ