Доход от рекламы | 7 140 |
Доплата за особые условия | 5 100 |
Доплата за расстояние полета | 117 600 |
Доплата за продолжительность полета | 22 950 |
Выручка от перевозки грузов | 245 917 |
Выручка от перевозки пассажиров | 67 122 |
Наземное обслуживание | -8 357 |
Питание на борту | -3 060 |
WI-FI соединение | -1 530 |
Покупка топлива | -66 856 |
ВСЕГО | 386 026 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Заработная плата | 2 142 |
ВСЕГО | 2 142 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | FenixA320_AFLRA73745 | Дистанция: | 588 nm |
Отправление | ULMM | Прибытие план / факт | ULLI / ULLI | Время в полете | 01:31 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-32003 |
Масса без топлива / Пустого | 117 968 Lbs / 94 139 Lbs | Заправлено / Остаток | 17 387 Lbs / 9 030 Lbs | Расход топлива | 8 357 Lbs |
Пассажиры | 102 | Груз | 15 272 кг | Запасной | UUDL |
Время отпр. | 14:38 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 370 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | A20N | Единица веса | Lbs |
Дата | 2023-10-12 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 97 % |
МАРШРУТ | ASGOR T693 PILAN M856 GIKUR T458 BEPOL |
ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Предельная скорость выпуска закрылков |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 260 º / 16 kt | Курс | 267 º |
Вертикальная касания | -351 fpm | Приборная скорость | 117 kt |
Перегрузка G | 1.19 G | Положение закрылок | 35 º |
Pitch (тангаж) | 8.19 º UP | Bank (крен) | 0.13 º RIGHT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |