Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023101311215450651 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 7 350
Доплата за особые условия 5 250
Доплата за расстояние полета 151 000
Доплата за продолжительность полета 25 200
Выручка от перевозки грузов 119 850
Выручка от перевозки пассажиров 85 263
Наземное обслуживание -10 527
Питание на борту -3 150
WI-FI соединение -1 680
Покупка топлива -84 216
ВСЕГО 294 340 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 352
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 152 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Tailwind TC-TLJ Дистанция: 755 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт UWLL / UWLL Время в полете 01:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73820
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 20 688 Lbs / 10 161 Lbs Расход топлива 10 527 Lbs
Пассажиры 105 Груз 7 301 кг Запасной UUWW
Время отпр. 11:21 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-10-13 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 NIRGI T73 DESUD P164 ROKUR T784 OTKOL T787 OKSUD T778 TERDI
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 26
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 220 º / 13 kt Курс 197 º
Вертикальная касания -5 fpm Приборная скорость 110 kt
Перегрузка G 1.08 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 6.53 º  UP Bank (крен) 0.06 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ