Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023110613235652109 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 620
Доплата за особые условия 8 300
Доплата за расстояние полета 129 000
Доплата за продолжительность полета 25 200
Выручка от перевозки грузов 130 583
Выручка от перевозки пассажиров 119 111
Наземное обслуживание -10 978
Питание на борту -4 980
WI-FI соединение -1 680
Покупка топлива -87 824
ВСЕГО 318 352 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 520
ВСЕГО 2 820 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Rossiya RA-73209 Дистанция: 645 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт UWPS / UWPS Время в полете 01:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73804
Масса без топлива / Пустого 125 780 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 41 500 Lbs / 30 522 Lbs Расход топлива 10 978 Lbs
Пассажиры 166 Груз 8 056 кг Запасной UWPP
Время отпр. 13:23 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-11-06 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Превышен максимально допустимый посадочный вес
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 160 º / 11 kt Курс 195 º
Вертикальная касания -244 fpm Приборная скорость 130 kt
Перегрузка G 1.11 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.12 º  UP Bank (крен) 0.4 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ