Доход от рекламы | 8 330 |
Доплата за особые условия | 5 950 |
Доплата за расстояние полета | 138 400 |
Доплата за продолжительность полета | 23 700 |
Выручка от перевозки грузов | 77 951 |
Выручка от перевозки пассажиров | 87 532 |
Наземное обслуживание | -10 429 |
Питание на борту | -3 570 |
WI-FI соединение | -1 580 |
Покупка топлива | -83 432 |
ВСЕГО | 242 852 eur |
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР | 100 % |
Бонус за 100% рейтинг полета | 300 |
Заработная плата | 2 370 |
ВСЕГО | 2 670 eur |
Пилот: | SDM074 Дмитрий Елисеев | Самолет: | PMDG 737-800 Rossiya RA-73209 | Дистанция: | 692 nm |
Отправление | URRP | Прибытие план / факт | UBBB / UBBB | Время в полете | 01:34 |
Верификация | Подтвержден | Тип | Регулярный | Бортовой номер | RA-73804 |
Масса без топлива / Пустого | 125 780 Lbs / 91 305 Lbs | Заправлено / Остаток | 39 403 Lbs / 28 974 Lbs | Расход топлива | 10 429 Lbs |
Пассажиры | 119 | Груз | 4 783 кг | Запасной | UTAK |
Время отпр. | 04:30 UTC | Скорость на эшелоне | 450 | Эшелон полета | 350 |
Тип полета | IFR | Тип ВС | B738 | Единица веса | Lbs |
Дата | 2023-11-08 | Комментарий пилота | - | Сеть / Симулятор | MSFS (V11.0) |
Крушение ВС | Нет | Комментарий проверки | Рейтинг полета | 100 % |
МАРШРУТ | OGURA B450 KZ B122 MKL B494 BUMAR N67 NOBVA |
ЗАМЕЧАНИЯ | - ● Предельная скорость выпуска закрылков ● Превышен максимально допустимый посадочный вес |
-30 % | -3 % | -3 % |
-100 % | -3 % | -3 % |
-30 % | -2 % | -5 % |
-0 % | -2 % | -1 % |
-0 % | -3 % | -1 % |
-5 % | -5 % | -5 % |
-5 % | -3 % | -10 % |
Ветер | 220 º / 6 kt | Курс | 338 º |
Вертикальная касания | -186 fpm | Приборная скорость | 110 kt |
Перегрузка G | 1.08 G | Положение закрылок | 40 º |
Pitch (тангаж) | 7.08 º UP | Bank (крен) | 0.01 º RIGHT |
Навигационные огни NAV | ВКЛ | Посадочные огни LANDING | ВКЛ |
Проблесковые огни BEACON | ВКЛ | Импульсные огни STROBE | ВКЛ |