Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023120212412251471 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 7 210
Доплата за особые условия 5 150
Доплата за расстояние полета 134 200
Доплата за продолжительность полета 25 050
Выручка от перевозки грузов 113 238
Выручка от перевозки пассажиров 73 794
Наземное обслуживание -10 336
Питание на борту -3 090
WI-FI соединение -1 670
Покупка топлива -82 688
ВСЕГО 260 858 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 505
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 005 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Rossiya RA-73209 Дистанция: 671 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт UUOB / UUOB Время в полете 01:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73811
Масса без топлива / Пустого 107 969 Lbs / 91 305 Lbs Заправлено / Остаток 41 504 Lbs / 31 168 Lbs Расход топлива 10 336 Lbs
Пассажиры 103 Груз 6 965 кг Запасной UKHH
Время отпр. 12:41 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 320
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-12-02 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 95 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SUGIN T873 PINOK N50 NUDKO T561 GODBI N609 BERUN P29 ROROL M995 LEMBO
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 100 º / 5 kt Курс 110 º
Вертикальная касания -54 fpm Приборная скорость 122 kt
Перегрузка G 1.08 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.09 º  UP Bank (крен) 0.3 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВЫКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ