Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2023120908350152118 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 11 760
Доплата за особые условия 8 400
Доплата за расстояние полета 310 200
Доплата за продолжительность полета 55 200
Выручка от перевозки грузов 126 234
Выручка от перевозки пассажиров 321 114
Наземное обслуживание -19 920
Питание на борту -5 040
WI-FI соединение -3 680
Покупка топлива -159 360
ВСЕГО 644 908 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 5 520
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 6 020 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 UTair RA-73084 Дистанция: 1 551 nm
Отправление UHMM Прибытие  план / факт UIBB / UIBB Время в полете 03:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73801
Масса без топлива / Пустого 124 575 Lbs / 91 304 Lbs Заправлено / Остаток 31 790 Lbs / 11 870 Lbs Расход топлива 19 920 Lbs
Пассажиры 168 Груз 7 049 кг Запасной UIBV
Время отпр. 08:35 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2023-12-09 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 99 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 290 º / 2 kt Курс 295 º
Вертикальная касания -95 fpm Приборная скорость 122 kt
Перегрузка G 1.07 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 4.29 º  UP Bank (крен) 0.2 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ