Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024010113103251112 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 870
Доплата за особые условия 7 050
Доплата за расстояние полета 143 200
Доплата за продолжительность полета 28 050
Выручка от перевозки грузов 104 216
Выручка от перевозки пассажиров 111 835
Наземное обслуживание -10 184
Питание на борту -4 230
WI-FI соединение -1 870
Покупка топлива -81 472
ВСЕГО 306 465 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 805
ВСЕГО 3 105 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 UTair RA-73084 Дистанция: 716 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт ENTC / ENTC Время в полете 01:52
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73801
Масса без топлива / Пустого 118 157 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 18 667 Lbs / 8 483 Lbs Расход топлива 10 184 Lbs
Пассажиры 141 Груз 6 377 кг Запасной ENDU
Время отпр. 13:10 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 340
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2024-01-01 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ PETAP L254 VULEZ DCT TITIV DCT BAVMO DCT ABKEM DCT BEXUL DCT ABALA DCT EMLET DCT RIXEM DCT MANKI
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 28
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 240 º / 8 kt Курс 185 º
Вертикальная касания -338 fpm Приборная скорость 108 kt
Перегрузка G 1.58 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 2.25 º  UP Bank (крен) 0.48 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ