Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024011005392652120 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 10 430
Доплата за особые условия 7 450
Доплата за расстояние полета 345 200
Доплата за продолжительность полета 54 450
Выручка от перевозки грузов 134 656
Выручка от перевозки пассажиров 296 718
Наземное обслуживание -17 743
Питание на борту -4 470
WI-FI соединение -3 630
Покупка топлива -141 944
ВСЕГО 681 117 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 5 445
ВСЕГО 5 745 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 UTair RA-73084 Дистанция: 1 726 nm
Отправление UTTT Прибытие  план / факт UIII / UIII Время в полете 03:37
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73801
Масса без топлива / Пустого 104 006 Lbs / 91 304 Lbs Заправлено / Остаток 31 741 Lbs / 13 998 Lbs Расход топлива 17 743 Lbs
Пассажиры 149 Груз 7 384 кг Запасной UIUU
Время отпр. 05:39 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 370
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2024-01-10 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ SR G134 RODRO BAMUT Z580 TAR N143 AGZ L135 BOKIS B156 KUDEB A817 ABK W284 BULEV W241 BD
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 25
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 340 º / 9 kt Курс 297 º
Вертикальная касания -231 fpm Приборная скорость 122 kt
Перегрузка G 1.08 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 1.18 º  UP Bank (крен) 0.76 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ