Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024013011023850312 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 12 250
Доплата за особые условия 8 750
Доплата за расстояние полета 141 400
Доплата за продолжительность полета 25 050
Выручка от перевозки грузов 87 669
Выручка от перевозки пассажиров 146 468
Наземное обслуживание -9 437
Питание на борту -5 250
WI-FI соединение -1 670
Покупка топлива -75 496
ВСЕГО 329 734 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 505
ВСЕГО 2 805 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Rossiya 73187 Дистанция: 707 nm
Отправление LOWI Прибытие  план / факт LMML / LMML Время в полете 01:40
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73801
Масса без топлива / Пустого 119 821 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 18 809 Lbs / 9 372 Lbs Расход топлива 9 437 Lbs
Пассажиры 175 Груз 5 370 кг Запасной LFPG
Время отпр. 11:02 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 310
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2024-01-30 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 26
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Предельная скорость выпуска закрылков
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 40 º / 12 kt Курс 126 º
Вертикальная касания -157 fpm Приборная скорость 122 kt
Перегрузка G 1.03 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 3.01 º  UP Bank (крен) 0.34 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ