Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024021709244052154 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 27 370
Доплата за особые условия 19 550
Доплата за расстояние полета 262 600
Доплата за продолжительность полета 45 450
Выручка от перевозки грузов 527 209
Выручка от перевозки пассажиров 570 787
Наземное обслуживание -34 619
Питание на борту -11 730
WI-FI соединение -3 030
Покупка топлива -276 952
ВСЕГО 1 126 635 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 4 545
ВСЕГО 4 545 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: Airbus A330-900 NEO Aeroflot Дистанция: 1 313 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт LTCG / LTCG Время в полете 03:01
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-33001
Масса без топлива / Пустого 353 359 Lbs / 279 995 Lbs Заправлено / Остаток 67 506 Lbs / 32 887 Lbs Расход топлива 34 619 Lbs
Пассажиры 391 Груз 30 192 кг Запасной LTCD
Время отпр. 09:24 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 360
Тип полета IFR Тип ВС A333 Единица веса Lbs
Дата 2024-02-17 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 95 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
● Полет ниже 400 ft с убранными шасси
● Полет ниже 400 ft с убранными закрылками
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 300 º / 10 kt Курс 278 º
Вертикальная касания -245 fpm Приборная скорость 156 kt
Перегрузка G 1.17 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 2.12 º  UP Bank (крен) 0.76 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА