Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024033110271650501 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 7 280
Доплата за особые условия 5 200
Доплата за расстояние полета 124 000
Доплата за продолжительность полета 25 950
Выручка от перевозки грузов 241 468
Выручка от перевозки пассажиров 74 408
Наземное обслуживание -7 903
Питание на борту -3 120
WI-FI соединение -1 730
Покупка топлива -63 224
ВСЕГО 402 329 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 2 595
ВСЕГО 2 595 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: Airbus A320 Neo Utair (A32NX Converted) Дистанция: 620 nm
Отправление USPP Прибытие  план / факт ULAA / ULAA Время в полете 01:43
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-32011
Масса без топлива / Пустого 133 594 Lbs / 93 699 Lbs Заправлено / Остаток 18 083 Lbs / 10 180 Lbs Расход топлива 7 903 Lbs
Пассажиры 104 Груз 14 940 кг Запасной ULLI
Время отпр. 10:27 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 300
Тип полета IFR Тип ВС A20N Единица веса Lbs
Дата 2024-03-31 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 97 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 290 º / 14 kt Курс 255 º
Вертикальная касания -224 fpm Приборная скорость 121 kt
Перегрузка G 1.3 G Положение закрылок 35 º
Pitch (тангаж) 2.61 º  UP Bank (крен) 0.31 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА