Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024070513164050575 

  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 330
Доплата за особые условия 5 950
Доплата за расстояние полета 148 800
Доплата за продолжительность полета 26 250
Выручка от перевозки грузов 127 947
Выручка от перевозки пассажиров 98 591
Наземное обслуживание -10 259
Питание на борту -3 570
WI-FI соединение -1 750
Покупка топлива -82 072
ВСЕГО 318 217 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 2 625
ВСЕГО 2 925 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 Aeroflot (RA-73101) Дистанция: 744 nm
Отправление URWW Прибытие  план / факт USPP / USPP Время в полете 01:45
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73818
Масса без топлива / Пустого 110 649 Lbs / 91 302 Lbs Заправлено / Остаток 19 436 Lbs / 9 177 Lbs Расход топлива 10 259 Lbs
Пассажиры 119 Груз 7 804 кг Запасной USPP
Время отпр. 13:16 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2024-07-05 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ RODUN R807 UROBO P135 DAFOS T789 BESLO L94 GEMKI T765 INGEN W63 ULPET
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 27
● Опасная посадка на переднюю стойку
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 20 º / 5 kt Курс 206 º
Вертикальная касания -308 fpm Приборная скорость 133 kt
Перегрузка G 0.91 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) -0.23 º  DOWN Bank (крен) 0.38 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА