Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024080311173050797 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 730
Доплата за особые условия 6 950
Доплата за расстояние полета 184 200
Доплата за продолжительность полета 33 300
Выручка от перевозки грузов 77 195
Выручка от перевозки пассажиров 148 492
Наземное обслуживание -13 135
Питание на борту -4 170
WI-FI соединение -2 220
Покупка топлива -105 080
ВСЕГО 335 262 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 3 330
ВСЕГО 3 330 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 UTair RA-73084 Дистанция: 921 nm
Отправление URMM Прибытие  план / факт USKK / USKK Время в полете 02:13
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73809
Масса без топлива / Пустого 115 101 Lbs / 91 303 Lbs Заправлено / Остаток 25 416 Lbs / 12 281 Lbs Расход топлива 13 135 Lbs
Пассажиры 139 Груз 4 615 кг Запасной UWGG
Время отпр. 11:17 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса Lbs
Дата 2024-08-03 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 99 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ LARIN G481 NIRGA R807 UROBO P135 DAFOS P165 KODUG N604 OGSIN T646 ASTAK
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 26
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 303 º / 3 kt Курс 38 º
Вертикальная касания -378 fpm Приборная скорость 130 kt
Перегрузка G 1.41 G Положение закрылок 40 º
Pitch (тангаж) 2.25 º  UP Bank (крен) 0.19 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА