Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024102202171250653 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 32 690
Доплата за особые условия 23 350
Доплата за расстояние полета 205 800
Доплата за продолжительность полета 32 550
Выручка от перевозки грузов 288 849
Выручка от перевозки пассажиров 549 732
Наземное обслуживание -17 170
Питание на борту -14 010
WI-FI соединение -2 170
Покупка топлива -137 360
ВСЕГО 962 261 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Заработная плата 3 255
ВСЕГО 3 255 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 777-300ER AEROFLOT (USSR-777300) Дистанция: 1 029 nm
Отправление ULLI Прибытие  план / факт USSS / USSS Время в полете 02:10
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-77301
Масса без топлива / Пустого 212 644 кг / 167 833 кг Заправлено / Остаток 32 049 кг / 14 879 кг Расход топлива 17 170 кг
Пассажиры 467 Груз 17 062 кг Запасной USCC
Время отпр. 02:17 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 370
Тип полета IFR Тип ВС B773 Единица веса кг
Дата 2024-10-22 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 92 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ KERIS L255 DOKOD M61 SUMOM P983 GANPO T762 BIKMA
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 215 º / 4 kt Курс 248 º
Вертикальная касания -149 fpm Приборная скорость 156 kt
Перегрузка G 1.06 G Положение закрылок 30 º
Pitch (тангаж) 1.37 º  UP Bank (крен) 0.02 º  LEFT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА