Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024102911222451666 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 9 380
Доплата за особые условия 6 700
Доплата за расстояние полета 91 000
Доплата за продолжительность полета 17 250
Выручка от перевозки грузов 110 417
Выручка от перевозки пассажиров 73 360
Наземное обслуживание -3 312
Питание на борту -4 020
WI-FI соединение -1 150
Покупка топлива -26 496
ВСЕГО 273 129 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 1 725
ВСЕГО 2 025 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: PMDG 737-800 BW UTair VQ-BQS Дистанция: 455 nm
Отправление UWKD Прибытие  план / факт URWW / URWW Время в полете 01:09
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-73809
Масса без топлива / Пустого 58 666 кг / 41 414 кг Заправлено / Остаток 7 014 кг / 3 702 кг Расход топлива 3 312 кг
Пассажиры 134 Груз 6 965 кг Запасной XRWL
Время отпр. 11:22 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 350
Тип полета IFR Тип ВС B738 Единица веса кг
Дата 2024-10-29 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ
ЗАМЕЧАНИЯ -
● Предельный угол тангажа = 28
● Опасная VS снижения: < -2000 fpm ниже 2000 ft
● Предельная скорость выпуска закрылков
● Опасная VS снижения: < -1500 fpm ниже 1000 ft
● Опасная VS снижения: < -1300 fpm ниже 400 ft
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 210 º / 5 kt Курс 233 º
Вертикальная касания -273 fpm Приборная скорость 153 kt
Перегрузка G 1.07 G Положение закрылок 10 º
Pitch (тангаж) 4.31 º  UP Bank (крен) 0.34 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА