Мир виртуальной авиации

Полеты на авиасимуляторах
...

Отчет по рейсу   ID: 2024110914535750355 

  1. Главная
  2. Отчет по рейсу
  ФИНАНСОВЫЙ ОТЧЕТ ПО РЕЙСУ
Доход от рекламы 8 190
Доплата за особые условия 5 850
Доплата за расстояние полета 154 600
Доплата за продолжительность полета 31 200
Выручка от перевозки грузов 221 178
Выручка от перевозки пассажиров 103 927
Наземное обслуживание -4 028
Питание на борту -3 510
WI-FI соединение -2 080
Покупка топлива -32 224
ВСЕГО 483 103 eur
ФИНАНСОВЫЙ ФАКТОР 100 %
  ДОХОД ПИЛОТА
Бонус за 100% рейтинг полета 300
Заработная плата 3 120
Бонус за отличную посадку 500
ВСЕГО 3 920 eur
  ПОДРОБНОСТИ ПОЛЕТА
Пилот: SDM074 Дмитрий Елисеев Самолет: Airbus A320 Neo (A32NX) IrAero Дистанция: 773 nm
Отправление UNNT Прибытие  план / факт USSS / USSS Время в полете 02:04
Верификация Подтвержден Тип Регулярный Бортовой номер RA-32002
Масса без топлива / Пустого 58 698 кг / 42 501 кг Заправлено / Остаток 8 799 кг / 4 771 кг Расход топлива 4 028 кг
Пассажиры 117 Груз 13 446 кг Запасной USCC
Время отпр. 14:53 UTC Скорость на эшелоне 450 Эшелон полета 180
Тип полета IFR Тип ВС A20N Единица веса кг
Дата 2024-11-09 Комментарий пилота - Сеть / Симулятор MSFS (V11.0)
Крушение ВС Нет Комментарий проверки Рейтинг полета 100 %
  МАРШРУТ
МАРШРУТ OGAMA A308 ML A300 RUBOR T448 SOPUS
ЗАМЕЧАНИЯ -
  НАРУШЕНИЯ
Неверный аэропорт прибытия -30 % Свет на взлете ВЫКЛ. -3 % Руление с ВКЛ. посадочными фарами -3 %
Дозаправка в полете -100 % Свет на посадке ВЫКЛ. -3 % Скорость больше 250 kn ниже 10000 FT -3 %
Быстрое перемещение в полете -30 % Свет ВЫКЛ. ниже 2000 FT -2 % Скорость руления больше 30 kn -5 %
Ускорение времени в полете -0 % Свет ВКЛЮЧЕН выше 10000 FT -2 % Неправильный высотомер на взлете -1 %
Пауза в полете более 30 мин. -0 % Проблесковый ВЫКЛ. при запущенных двигателях -3 % Неправильный высотомер на посадке -1 %
Сваливание -5 % Навигационные огни ВЫКЛ. -5 % Вертикальная на посадке vs -500 _ -600 fpm -5 %
Превышение скорости (оверспид) -5 % На рулении ТАКСИ огни выключены -3 % Вертикальная на посадке vs -600 _ -900 fpm -10 %
  АНАЛИЗ ПОСАДКИ
Ветер 215 º / 0 kt Курс 254 º
Вертикальная касания -96 fpm Приборная скорость 123 kt
Перегрузка G 1.06 G Положение закрылок 35 º
Pitch (тангаж) 3.34 º  UP Bank (крен) 0.28 º  RIGHT
Навигационные огни NAV ВКЛ Посадочные огни LANDING ВКЛ
Проблесковые огни BEACON ВКЛ Импульсные огни STROBE ВКЛ
  ГРАФИК ВЫСОТ
  КАРТА ПОЛЕТА